Deskripsi

Kirim permintaan

Qingdao Hailong Machinery Technology Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok pelat pengaku bingkai terkemuka di Cina, yang ditampilkan oleh produk berkualitas dan pelayanan yang baik. Selamat datang untuk membeli pelat pengaku rangka tahan lama buatan China di sini dan dapatkan daftar harga dari pabrik kami. Juga, layanan yang disesuaikan tersedia.

Fitur Produk Inti

Material-berkekuatan tinggi & Bantalan-Muatan yang Ditingkatkan:Baja karbon berkekuatan tinggi-opsional (Q355B/Q460/Q690), baja struktural paduan (20MnTiB/35CrMo), paduan aluminium ringan (6082-T6) untuk memenuhi kebutuhan perkuatan beban yang berbeda. Pelat baja karbon memiliki kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 355MPa dan kekuatan luluh Lebih besar dari atau sama dengan 315MPa, cocok untuk tulangan penahan beban reguler pada rangka truk ringan/sedang; pelat baja struktural paduan memiliki kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 700MPa dan kekuatan luluh Lebih besar dari atau sama dengan 550MPa, kekakuan torsi Lebih besar dari atau sama dengan 3000N·m/rad, cocok untuk skenario beban berat truk berat 15-50 ton; pelat paduan aluminium mengurangi bobot sebesar 35%-40%, menyeimbangkan kekuatan dan penghematan bahan bakar, cocok untuk kebutuhan ringan pada rangka kendaraan komersial energi baru.
Struktur yang Dioptimalkan & Ketahanan Torsi/Deformasi:Melalui analisis elemen hingga dan desain simulasi beban, mengadopsi struktur terintegrasi "pelat lurus/pelat bengkok/tipe rusuk penguat", ketebalan pelat 5-16mm (tipe tebal 20mm dapat disesuaikan), lebar pelat rusuk 80-300mm, panjang 300-1500mm; tambahkan rusuk penguat (tinggi 15-30mm) pada bagian penahan tegangan utama, ketahanan deformasi Lebih besar dari atau sama dengan 400kN/m, yang secara efektif dapat menghilangkan tekanan lokal pada rangka, menghambat pembengkokan rangka dan deformasi torsi, serta meningkatkan kekakuan keseluruhan dan masa pakai rangka.
Pemrosesan Presisi & Adaptasi Akurat:Mengadopsi pemotongan laser CNC, pembengkokan CNC, pengelasan robotik, dan proses lainnya, akurasi dimensi mencapai ±0,2 mm, toleransi lubang Kurang dari atau sama dengan 0,1 mm, kesalahan pemasangan dengan balok memanjang bingkai dan balok melintang Kurang dari atau sama dengan 0,3 mm; lubang pemasangan baut yang telah ditetapkan dan alur posisi pengelasan, mendukung tiga metode pemasangan: sambungan baut, fiksasi las, fiksasi komposit baut + las, yang nyaman dan kokoh untuk dipasang; kompatibel dengan model rangka merek kendaraan komersial utama seperti Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, kompatibel dengan berbagai struktur rangka seperti balok saluran, balok I-, balok kotak, mewujudkan pemasangan dan perkuatan yang mulus.
Ketahanan Korosi &{0}}Perlindungan Jangka Panjang:Pelat baja karbon menjalani lima-langkah perawatan permukaan degreasing → pengawetan → fosfat → elektroforesis → penyemprotan, ketebalan lapisan lebih besar dari atau sama dengan 80μm, daya rekat mencapai level 1 (metode-potong), tidak berkarat setelah 1200 jam uji semprotan garam, kekerasan lebih besar dari atau sama dengan 2H; pelat baja struktural paduan menjalani perlakuan panas pendinginan dan temper + elektroforesis katodik + perawatan lapisan atas, ketebalan film Lebih besar dari atau sama dengan 90μm, peningkatan ganda dalam ketahanan korosi dan ketahanan penuaan; pelat paduan aluminium menjalani perawatan anodisasi, ketebalan film lebih besar dari atau sama dengan 15μm, ketahanan aus dan tahan cuaca, cocok untuk lingkungan suhu tinggi dan rendah -40 derajat ~80 derajat, masa pakai lebih besar dari atau sama dengan 10 tahun.
Adaptasi{0}}multifungsi & Cakupan Adegan Penuh:Mencakup empat tipe inti: tipe standar, tipe diperkuat tebal, tipe khusus-tahan torsi, tipe khusus energi baru; tipe standar yang cocok untuk perkuatan lokal pada rangka angkutan biasa, tipe yang dipertebal (ketebalan pelat 12-20mm) cocok untuk rangka muatan berat truk berat, tipe khusus tahan torsi (dengan beberapa kelompok rusuk penguat) cocok untuk rekayasa/penambangan pada kondisi jalan yang kasar, tipe khusus energi baru mengintegrasikan dudukan dudukan baterai dan saluran wire harness, cocok untuk tata letak rangka kendaraan komersial energi baru.

Keuntungan Proses Inti

Dibentuk dengan pemotongan laser CNC dalam satu waktu, potongannya rata tanpa gerinda, kesalahan akurasi dimensi Kurang dari atau sama dengan 0,2 mm; pelat tulang rusuk yang bengkok ditekuk secara tepat oleh mesin pembengkok CNC, kesalahan sudut kurang dari atau sama dengan 0,5 derajat, tidak ada kerutan atau retak; rusuk penguat dan pelat utama dipasang dengan pengelasan busur terendam robot/pengelasan gas inert tungsten, jarak titik pengelasan kurang dari atau sama dengan 20mm, kekuatan pengelasan lebih besar dari atau sama dengan 500N, kekuatan sambungan las mencapai lebih dari 95% logam dasar, menghindari jatuh dan deformasi.
Penguatan Teknologi Perawatan:Perlakuan panas quenching dan tempering pada pelat baja struktural paduan mengadopsi proses "quenching +-temperatur suhu tinggi", kekerasan mencapai HB220-260, menyeimbangkan kekuatan tarik dan ketangguhan; penyemprotan pelat baja karbon mengadopsi lapisan bubuk elektrostatik, lapisan seragam tanpa kendur, ketahanan gores dan benturan yang sangat baik; pelat paduan aluminium dapat disesuaikan dengan warna hitam, perak, dan warna lain setelah anodisasi, menyesuaikan dengan kebutuhan tampilan bingkai.
Kontrol Mutu-proses penuh:Bahan baku menjalani analisis spektral bahan, uji kekuatan tarik, uji impak, uji kekerasan; proses produksi secara real-time-memantau keakuratan dimensi, kualitas pengelasan, tinggi tulang rusuk; produk jadi lulus uji beban statis, uji kelelahan dinamis, uji kekakuan torsi, uji ketahanan korosi, uji kemampuan beradaptasi instalasi, laporan pengujian lengkap disediakan untuk setiap batch, dan kualitasnya dapat dilacak.

Skenario Aplikasi

Truk Pengangkutan Biasa:Pengangkutan-jalur utama jarak jauh untuk truk ringan/sedang, cocok untuk pengangkutan kargo reguler seperti barang umum dan produk pertanian, memperkuat bagian penahan tegangan utama seperti balok melintang rangka-sambungan balok memanjang dan posisi pemasangan suspensi untuk meningkatkan stabilitas bantalan beban.
Truk Pengangkutan-tugas berat:Transportasi-muatan berat-jarak jauh dari truk-truk besar, cocok untuk kargo curah seperti batu bara dan baja, pelat penguat yang menebal memperkuat kapasitas menahan beban-bagian rangka utama, menghindari deformasi rangka dan keretakan yang disebabkan oleh beban berat.
Truk Teknik/Tambang:Kendaraan teknik khusus seperti truk pertambangan, truk kotoran, dan truk pengaduk, beradaptasi dengan kondisi jalan yang kasar dan skenario tabrakan yang sering terjadi, pelat rusuk khusus yang tahan torsi-menghambat deformasi torsi rangka, menahan benturan kerikil dan benturan eksternal.
Truk-Tujuan Khusus:Kendaraan khusus seperti truk rantai dingin, kendaraan pengangkut barang berbahaya, dan RV, dapat disesuaikan untuk mengintegrasikan kursi pemasangan peralatan dan struktur pelindung, beradaptasi dengan permintaan peningkatan beban lokal yang disebabkan oleh pemasangan peralatan khusus.
Kendaraan Komersial Energi Baru:Penguatan rangka truk listrik/hibrida murni, pelat rusuk paduan aluminium ringan mengurangi konsumsi energi kendaraan, mengintegrasikan kursi pemasangan baterai dan posisi cadangan antarmuka pengisian daya, beradaptasi dengan tata letak sasis energi baru dan distribusi beban.

Kasus Aplikasi Khas

Pelat Penguat Rangka-beban Berat Truk Berat:Pelat penguat rangka kelas 40-ton yang disesuaikan untuk-perusahaan truk berat terkenal, mengadopsi baja struktural paduan 35CrMo, ketebalan pelat 16 mm + desain rusuk tiga penguat, kekakuan torsi hingga 3800N·m/rad, lulus uji kelelahan 10⁶, cocok untuk skenario transportasi peti kemas beban berat, mendukung batch lebih dari 250.000 unit, tingkat kegagalan pasar kurang dari 0,04%.
Pelat Penguat Tahan Torsi Kendaraan Rekayasa-:Disediakan pelat penguat rangka khusus untuk truk pertambangan, menggunakan baja karbon berkekuatan tinggi Q690, ketebalan pelat 18 mm + lapisan tahan aus, beradaptasi dengan kondisi jalan yang sulit di pertambangan, secara efektif menghilangkan tekanan rangka lokal, menghindari deformasi puntir, masa pakai lebih lama 5 tahun dibandingkan dengan pelat rusuk biasa, menjadi produk pendukung khusus untuk banyak perusahaan kendaraan rekayasa.
Pelat Penguat Ringan Truk Ringan Energi Baru:Pelat penguat rangka yang disesuaikan untuk distribusi perkotaan truk ringan energi baru, mengadopsi paduan aluminium 6082-T6, pengurangan berat 38%, mengintegrasikan kursi pemasangan baterai dan saluran kawat harness, cocok untuk transportasi kargo 3-5 ton, telah mendukung model kendaraan komersial energi baru, konsumsi energi berkurang sebesar 4%.

Jaminan Mutu

Laporan Uji:Memberikan laporan kualitas bahan baku, laporan pengujian akurasi dimensi, laporan pengujian kualitas pengelasan, laporan pengujian kekuatan tarik, laporan pengujian kekakuan torsi, laporan pengujian ketahanan korosi, dll.
Komitmen-purnajual:Untuk kerusakan yang bukan disebabkan oleh manusia, pelat baja karbon bergaransi selama 3 tahun, pelat baja struktural paduan selama 5 tahun, dan pelat paduan aluminium selama 6 tahun; penggantian gratis disediakan untuk masalah kualitas seperti deformasi, retak, karat dan pelepasan pengelasan selama masa garansi; tim teknis profesional online 24/7 untuk memberikan panduan instalasi dan dukungan teknis.
Baku mutu:Ikuti dengan ketat standar industri seperti GB/T 3075《Bahan Logam - Pengujian Kelelahan - Metode Kontrol Gaya Aksial ekspres , GB/T 10125《Pengujian Korosi Suasana Buatan - Pengujian Semprotan Garam ekspres , GB/T 3273《Pelat dan Strip Baja Canai Panas-untuk Rangka Truk ekspres , ISO 6431《Kendaraan Komersial - Persyaratan Kekuatan Struktur Rangka dinyatakan .

Spesifikasi Teknis Utama (Model Standar)

Tipe Parameter	Kisaran Spesifikasi
Jenis Bahan	Baja Karbon (Q355B/Q460/Q690), Baja Struktural Paduan (20MnTiB/35CrMo), Paduan Aluminium (6082-T6)
Kinerja Inti	Kekuatan Tarik Lebih besar atau sama dengan 355MPa (Baja Karbon); Lebih besar dari atau sama dengan 700MPa (Baja Paduan); Kekakuan Torsional Lebih besar dari atau sama dengan 3000N·m/rad
Parameter Struktural	Ketebalan Pelat: 5-16mm (20mm Dapat Disesuaikan); Lebar: 80-300mm; Panjang: 300-1500mm (Dapat Disesuaikan)
Tingkat Perlindungan	Level Reguler, Level Bertulang, Level-Tahan Torsi, Level-Tahan Aus
Tahan Cuaca	Uji Semprotan Garam: Baja Karbon Lebih Besar dari atau sama dengan 1200 Jam; Baja Paduan Lebih Besar dari atau sama dengan 1500 Jam; Paduan Aluminium Lebih besar dari atau sama dengan 1800 Jam; Ketahanan Suhu Tinggi dan Rendah -40 derajat ~ 80 derajat
Kendaraan yang Dapat Beradaptasi	Truk Ringan (1-5 Ton), Truk Sedang (5-15 Ton), Truk Berat (15-50 Ton), Kendaraan Komersial Energi Baru, Kendaraan Rekayasa Khusus
Jenis Produk	Standar, Diperkuat Dipertebal,-Khusus Tahan Torsi, Khusus Energi Baru, Terintegrasi Khusus
Metode Instalasi	Sambungan Baut, Fiksasi Las, Baut + Fiksasi Komposit Las